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ソッピース・キャメル

この機体を取り巻く伝説は、第一次世界大戦における数々の勝利によってもたらされた。ソッピース・キャメルの挙げた1,294機の撃墜記録を上回る機体は存在しない。


キャメルは主に制空戦闘機として活躍した。地上攻撃にも使用され、1918年末に大戦中最後の飛行船撃墜を成し遂げたのもキャメルのパイロットであった。


ソッピース・パップの後継機として開発されたキャメルは、サイズ、重量ともに一回り大きくなり、ロータリーエンジンと機首に同調装置でプロペラ越しに射撃する2基の機銃を備えていた。塹壕攻撃用に少量の爆弾を積むこともできた。

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最新の10件を表示しています。 コメントページを参照 画像を非表示

  • キャメルに乗るやつは三つの十字架のうちどれかに恵まれる。ヴィクトリアクロスか、負傷して赤十字か、あるいは墓場で十字架か。 -- 2016-11-06 (日) 13:19:59
    • エンジン周りの仕様で機体が常に左旋回するんだっけ?よくこんなの乗りこなしたよな -- 2016-12-23 (金) 00:43:36
      • 緊急的に逃げる際はよく使われた仕様 -- 2017-04-07 (金) 11:13:38
      • あえて不安定な設計により、巴戦での敏捷性を確保する。CCV機構によって現代の戦闘機では当たり前となっているが、最初に始めたのはキャメルなんだな -- 2017-07-18 (火) 15:53:38
  • ソッピース・キャメルと聞くとスヌーピーを思い出してしまう -- 2016-12-19 (月) 20:20:25
    • 今日から君も撃墜王だ -- 2017-01-02 (月) 12:31:50
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